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        B737-800模擬艙,36米尺寸,精工制作-河南龍之夢

        發布時間: 2022-07-07

        B737-800模擬艙,36米尺寸,精工制作-河南龍之夢作為職業技術學院春季秋季招生,實訓室內部運用模擬艙教學設備,河南龍之夢模型制作支持15米高鐵飛機模擬艙,18米高鐵模擬艙,20米高鐵模擬艙,26米高鐵飛機模擬艙,動車教學模型,一比一高鐵車廂模型,大型動車實訓模型,高鐵仿真模型,大型高鐵模型,城軌模擬倉,高鐵實訓模擬艙,仿真高鐵模型,1:1高鐵模型,高鐵模擬艙,高鐵仿真動車模型,高鐵實訓倉。職業學校教學,中等技校模型實訓,高鐵展館展示,乘務教學實訓模型,空乘職業實訓,仿真模擬實訓,高鐵實訓教學,科教模型。
        。設備激光切割,精工打磨外觀漂亮,提供實在報價和技術方案以及設計圖,全體員工陪同的考察參觀讓您放心!
        公司常年與各個院校合作,獲得了校一致好評,學校反饋采購模擬艙大大的提高了學員招收率,學校形象也得到了,整體收益很大,工廠也與多數校企合作者實訓基地達成很多合作,助力學校教育事業,歡迎各來實地考察參觀。
        產品名稱:
        產品尺寸:15米20米18米26米等
        產品工藝:機焊接 栓接 激光切割 三維繪圖 拋光打磨 鈑金
        產品用材:鍍鋅方管角鐵 扁鐵 2mm鍍鋅冷軋鋼皮等
        產品型號:復興號CR400AF 和諧號CRH 空殼A320 波音B737-800等
        適用場所:職業技術學校 學院 景區樓盤 商超 城市廣場 題街區等
        類別:動車模型 客機模型
        擺掛形式:落地式 可室內建設
        產品顏色:紅白黑
        訓練器外形模擬了復興號CR400AF動車EC01頭車地板以上的部分,為封閉結構,功能布置如下:

        1.前端設置模擬駕駛艙,外形1:1仿真復興號CR400AF動車,駕駛室含駕駛臺。

        2.設置仿真的駕駛艙艙門;
        3.駕駛艙門后為一等旅客區域,配備1排(雙座 2 組)4個一等旅客座椅;

        4.一等旅客區右后方配備大型行李儲藏架和模擬飲水機;滅火器對面衛生間區域

        5.動車置艙門區,左側配備二個功能手動側拉列車乘客進出門,右側為三維門(非功能門,無開啟功能);

        6.門區之后設置二等旅客區,配備4排20個二等旅客座椅(2+3 布置);

        7.二等旅客座椅上方設置行李架(為真金屬構件,嵌加厚陽光板);

        8.餐飲休閑區左后方設置吧臺;

        9.門區與一、二等旅客區設置模擬防火隔斷門(采用防火板刷防火涂料, 貼木飾面外皮,可抽出并隔斷車艙);

        10.二等區防火隔斷門上方設置內部列車信息顯示器。

        艙體結構取復興號CR400AF動車地板以上的車身,框的布置與動車一致。車體結構為分段設計、分段安裝,訓練器蒙皮采用 2mm 厚鍍鋅板,要由駕駛艙骨架、艙體側壁、地板骨架、后端板等組成。底座長25m,采用50mm100mm*3mm 方鋼焊接,在焊接、銼修處涂鐵紅防銹底漆,鋪設多層板,再鋪設地毯。
        B737-800模擬艙,36米尺寸,精工制作-河南龍之夢
        采用8輛編組,4動4拖的統一動力配置形式,由2個基本動力單元組成。通過調整電機特性,可在動力單元配置及網絡控制等基本不變的情況下,滿足不同速度目標值對牽引能力的需求,可通過不同動力單元的組合,實現靈活編組,滿足不同的客流需要。CR400AF在乘車空間、空調系統、行李架設置、車廂照明、無障礙設施等方面做了改善。 車廂內二等座椅間距統一加大到1020毫米、一等座椅間距統一加大到1160毫米,設置不間斷的旅客用220V電源插座。為適應節能環保要求,標準動車組整車采用全新低阻力流線型頭型設計和車體平順化設計,降低氣動阻力,減少持續運行能量消耗,并統一零部件技術標準,實現各型號動車組相同零部件的互換使用,有效降低運用、檢修等壽命周期成本。
        B737-800模擬艙,36米尺寸,精工制作-河南龍之夢

        聯系方式

        • 電話:18603903710
        • 生產總監:盧義全
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