龍之夢模型廠家制造基地致力于高鐵教學模擬艙與大型民航客機實訓模型、航天模型展等領域的模型制作，提供高鐵模擬艙18米20米26米尺寸定制需求，一般在室外建設。我們有幸成為不錯的模型制作公司，我們將一如既往，以嚴謹、真誠、周到的工作作風，為客戶提供更精致的模型作品和更細致的售后服務。咸寧高鐵教學模擬艙配置詳情介紹,波音B737-800模擬艙
高鐵教學模擬艙訓練器外形模擬了復興號CR400AF動車地板以上的部分，綜合了駕駛艙內部、一等座區域，衛生間區域、消防器材區域，茶水爐區域，門區、二等旅客區域,餐車吧臺等部分（車身圖和平面布局圖如圖），可實現以下訓練功能：
熟悉復興號CR400AF動車內部的各種布局和結構；
熟悉復興號CR400AF動車車門、駕駛室門、滅火隔斷門；
熟悉復興號CR400AF動車一等乘客區；
熟悉復興號CR400AF動車二等乘客區；
熟悉復興號CR400AF動車衛生間布局；
熟悉復興號CR400AF動車旅客信息系統（列車內）；
熟悉復興號CR400AF動車的飲水機；；
熟悉復興號CR400AF動車照明系統控制；
熟悉復興號CR400AF動車廣播系統；
熟悉復興號CR400AF動車應急系統（應急照明、緊急逃生窗及破窗錘、滅火器、）。
熟悉復興號CR400AF動車餐車吧臺部分區域。
駕駛艙部裝修-1
駕駛員座椅-2
駕駛艙門-3
一等旅客區-4
一等乘客座椅-5
模擬防火隔斷門-6
大型行李儲藏架-7
車內到站信息顯示器-8
功能的內話廣播系統-9
二等旅客區-10
二等乘客座椅-11
真餐車吧臺-12
多功能乘務員室-13
和諧號列車門-14
模擬飲水機柜體-15
模擬衛生間部分-16
消防滅火器位置-17
模擬的列車行李架-18
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咸寧高鐵教學模擬艙配置詳情介紹,波音B737-800模擬艙高鐵的組裝（總裝）與轉向架和車體的自動加工和焊接相比，終裝配的大部分工作需要手工或半手工完成。工人的操作技能對保證總裝質量至關重要。每輛動車組有10000多根電線電纜。線切割區用白色背板模擬真實車輛，線上線下1:1后捆綁。車身裝在平臺上，一輛車多人同時操作。列車上安裝有隔熱材料、風道、地板、窗戶、座椅等部件。列車下的大型部件要是變壓器、變流器等。受電弓和電力線要安裝在車頂上。門是動車組的一個安全控制點，應該能保證幾十萬次的操作。后，工人將車體提升到成品轉向架上，這稱為卸載。
