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    高鐵模型制作廠家歡迎采購

    發布時間: 2022-11-28

    高鐵模型制作廠家歡迎采購
    我集團旗下模型工廠龍之夢高鐵模擬艙品牌和牛奔高鐵模擬艙專業致力于高鐵模型制作廠家歡迎采購與大型民航客機實訓模型、航天模型展等領域的專業模型制作。我們一直堅持“勤奮”的理念,堅持發現新技術和不斷創新。我們有幸成為的專業模型制作公司。在不斷發展的趨勢下,我們將為更多的設計單位和其他機構提供更經濟、更快、更好的服務,以優異的質量回報新老客戶。為了達到雙贏的目的,發展只是一個新的起點。我們將一如既往,以嚴謹、、真誠、周到的工作作風,為客戶提供更精致的模型作品和更細致的售后服務。
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    配置概述:
    1.廠家歡迎采購總長度26米(常規尺寸,其他尺寸可定制),寬3.25米,高2.8米,采用1比1布局設計制作。艙內安置及裝修配置包括車廂訓練區域、全功能門、行李架、一等座、二等座、乘務服務吧臺、功能右門區、功能對講機廣播系統、車內各種燈光、衛生間、餐飲桌子(一般配備一排,根據長度可多加)、窗戶、安全錘、警示標志、引導指示牌、車內各區域通風系統。車頭是按照真實動車組車頭1:1的比例制作的。前面的外觀和復興號動車組一樣,符合美學的流線型動車頭大氣漂亮。駕駛室內部進行了裝飾。駕駛室內帶有主屏一塊,副顯示屏兩側各一塊,有仿功能的按鈕以及駕駛桿等。
    3.廠家歡迎采購車廂座椅布局及配置屬性:
    1.配備一等座:座椅長度(mm)1300±10;座椅寬度(mm)560±10;座椅高度(mm)1247±10;座墊離地高度(mm)430±10;180°座椅靠背角度調整度90-115。6.配有隱藏式小桌子,座椅不旋轉。
    2.配備二等座:模擬真實高鐵8排3+2布局或2+2布局,不帶旋轉,背面有logo枕巾,可調式座椅靠背裝置,座椅安全帶,餐桌板,座椅靠背后面有網兜。座椅的長度約為(mm)980±10;座椅的總寬度約為(mm)560±10;座椅的高度約為(mm)1173±10;坐墊離地高度約(mm)430±10;坐墊的寬度約為(mm)435±10;扶手離地高度約(mm)610±10;座椅靠背的寬度約為(mm)430±10;座椅靠背的角度調整為90-115度,配備小桌子。
    高鐵模型制作型動車組車輛方位:CRH2型動車組各車輛以靠近01車車頭方向為1位端,相反方向為2位端。2.CRH3C型動車組車輛方位:CRH,C型動車組的EC (01、00)車以有司機室端為1位端,另一端為2位端;TC (02、07)、IC (03、06)、FC (05)車以有衛生間端為1位端,另一端為2位端;BC (04) 車以有乘務室端為1位端,另一端為2位端。3.CRH5A型動車組車輛方位:CRH5A型動車組的Mc2 (01)、M2s (02)、Tp (03)、T2 (05)車以靠近01車車頭方 向為1位端,相反方向為2位端;M2 (04)、Tpb (06)、Mh (07)、Mcl (00)車以靠近 00車車頭方向為1位端,相反方向為2位端。4.CRH380A/AL型動車組車輛方位:CRH380A/AL型動車組各車輛以靠近01車車頭方向為1位端,相反方向為2位端。5.CRH380B型動車組車輛方位:CRH380B型動車組的EC (01、00)車以有司機室端為1位端,另一端為2位端;TC (02、07)、IC (06)、FC (03、04)車以有衛生間端為1位端,另一端為2位端;BC (05) 車以有乘務室端為1位端,另一端為2位端。6.CRH380BL、CRH380CL型動車組車輛方位:CRH380BL、CRH380CL型動車組的EC (01, 00)車以有司機室端為1位端,另一端為 2 位端;TC (02、07、10、15)、VC (03)、IC (06、08、11、14)、FC (04、05)、SC (12、13)車以有衛生間端為1位端,另一端為2位端;BC (09)車以有乘務室端為1位 端,另一端為2位端。
    高鐵模型制作CRH380CL型動車組,是原鐵道部為營運新建的高速城際鐵路及客運專線,要求 長客在CRHK、CRH380BL型動車組的基礎上自主研發的動車組。與CRHC型動車組相比, CRH380CL型動車組持續運營時速由300 km提高到350 km,運營時速由350 km提高到 380km,試驗時速超過400 km,在性能方面,以提高牽引功率、降低傳動比及動車組氣 動外形減阻為優化重點,而在舒適度方面,主要采取提高列車減震性能、車廂降噪、加強車 內氣壓控制等方式進行優化。CRH380D型動車組是由BST基于龐巴辿ZEFIR0平臺研發的。2013年4月,在寧 杭甬高速鐵路線路上,CRH380D型動車組的試驗時速達420 km。CR系列標準動車組目前生產了兩個型號:CR400AF (“海豚”);CR400BF (“金鳳凰”)。
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    高鐵模型制作試驗機結構緊湊、美觀,控制系統可實時測量并顯示溫度數值,具有上限溫度保護和試驗數據打印輸出等功能。采用先進的PID控制技術及高速、高分辨率的采樣電路,使該機在恒溫中具有如下特點:1)升溫速度快、超調量極小。恒溫精度高。在填料之后,能迅速恢復恒溫狀態。執行標準:GB/T3682-2、ASTMD123BS278ISO1133:25中的MFR。技術參數:顯示方式:液晶顯示。測量方式:質量法。
    高鐵模型制作可調雙金屬片蒸汽疏水閥用途:用于蒸汽主管、分汽缸、蒸汽伴熱管線、散熱器、低溫加熱槽、夾屑鍋等。CS17H型可調雙金屬片蒸汽疏水閥工作原理雙金屬片式疏水閥是由雙金屬片感溫元件帶動閥心進行開關閥門。當裝置剛起動時,管道出現低溫冷凝水,雙金屬片是平展的,閥芯在彈簧的彈力下處于開啟位置。當冷凝水溫度漸漸升高,雙金屬片感溫元件開始彎曲變形,并把閥心推向關閉位置。在冷凝水達到飽和溫度之前,疏水閥完全關閉。閥前始終存有高溫凝結水,無蒸汽泄漏,節能效果好。
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