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        2021歡迎訪問##安徽高鐵模擬艙實訓室功能##產業集團

        發布時間: 2022-07-06

        2021歡迎訪問##安徽高鐵模擬艙實訓室功能##產業集團
        我集團旗下模型工廠龍之夢高鐵模擬艙品牌和牛奔高鐵模擬艙專業致力于安徽高鐵模擬艙與大型民航客機實訓模型、航天模型展等領域的專業模型制作。我們一直堅持“勤奮”的理念,堅持發現新技術和不斷創新。我們有幸成為的專業模型制作公司。在不斷發展的趨勢下,我們將為更多的設計單位和其他機構提供更經濟、更快、更好的服務,以優異的質量回報新老客戶。為了達到雙贏的目的,發展只是一個新的起點。我們將一如既往,以嚴謹、、真誠、周到的工作作風,為客戶提供更精致的模型作品和更細致的售后服務。
        安徽高鐵模擬艙對社會培訓相關橫向課題的支撐??粘讼嚓P的科研除了學術和縱向課題的研究之外,我們更多地是要立足與行業,助力于當地空乘行業的發展。避免空乘的課程設置出現內容與行業脫節的問題,服務實訓室的引入將使課程設置有效與行業對接,課程內容與模擬工作過程對接,在為行業企業提供合格的人才之外,也可以承接相關空乘行業企業的產品開發,人員培訓,經營管理診斷等相關橫向課題的研究。
        2021歡迎訪問##安徽高鐵模擬艙實訓室功能##產業集團安徽高鐵模擬艙
        安徽高鐵模擬艙配置概述:
        1.總長度26米(常規尺寸,其他尺寸可定制),寬3.25米,高2.8米,采用1比1布局設計制作。艙內安置及裝修配置包括車廂訓練區域、全功能門、行李架、一等座、二等座、乘務服務吧臺、功能右門區、功能對講機廣播系統、車內各種燈光、衛生間、餐飲桌子(一般配備一排,根據長度可多加)、窗戶、安全錘、警示標志、引導指示牌、車內各區域通風系統。車頭是按照真實動車組車頭1:1的比例制作的。前面的外觀和復興號動車組一樣,符合美學的流線型動車頭大氣漂亮。駕駛室內部進行了裝飾。駕駛室內帶有主屏一塊,副顯示屏兩側各一塊,有仿功能的按鈕以及駕駛桿等。
        3.車廂座椅布局及配置屬性:
        1.配備一等座:座椅長度(mm)1300±10;座椅寬度(mm)560±10;座椅高度(mm)1247±10;座墊離地高度(mm)430±10;180°座椅靠背角度調整度90-115。6.配有隱藏式小桌子,座椅不旋轉。
        2.配備二等座:模擬真實高鐵8排3+2布局或2+2布局,不帶旋轉,背面有logo枕巾,可調式座椅靠背裝置,座椅安全帶,餐桌板,座椅靠背后面有網兜。座椅的長度約為(mm)980±10;座椅的總寬度約為(mm)560±10;座椅的高度約為(mm)1173±10;坐墊離地高度約(mm)430±10;坐墊的寬度約為(mm)435±10;扶手離地高度約(mm)610±10;座椅靠背的寬度約為(mm)430±10;座椅靠背的角度調整為90-115度,配備小桌子。
        安徽高鐵模擬艙CRH系列動車組:CRH (China Railway High - speed),是2007年4月18日起,在鐵路第六次大提速 后開行的動車組列車。2004年4月1日,審議通過了我國鐵路個《中長期鐵路網規劃》,明確 了 “引進先進技術、聯合設計生產、打造品牌”的動車組生產制造原則。原鐵道部重 點扶持了國內幾家機車車輛制造企業,組織青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限公司 (2008年12月,青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限公司改名為青島四方龐巴迪鐵 路設備有限公司,本書將前者簡稱為BSP,后者簡稱為BST)、四方機車車輛股份有限公司 (以下簡稱四方)、唐山軌道客車有限責任公司(以下簡稱唐客)、長春軌道客車股份有限公 司(以下簡稱長客),研制、生產品牌的高速動車組。
        安徽高鐵模擬艙細面板材:表面平整光滑的板材。、鏡面板材:表面平整,具有鏡面光澤的板材。、亞光板材:表面平整光滑,光度很低的板材。、仿古石:用系列的石材研磨刷打出來的亞光面板材,有些仿古石先火燒,再用系列的研磨刷打磨到亞光。、薄板:厚度小于15mm的板材。、厚板:厚度大于2mm的板材。、普通型板材:正方形或長方形板材。、異型板材:非正方形或非長方形板材。、自然面板材:表面用鏨子或錘子敲擊而成山表的板材。
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        安徽高鐵模擬艙熱固性聚氨酯是一種用途及廣的聚合物材料,一直被認為難以變形(即難以重新加工利用)。而謝濤教授課題組發現氨酯鍵在催化劑作用下能發生可逆交換,導致聚合物網絡的拓撲結構重排,而該催化劑同時為材料制備時所需的縮聚反應催化劑。這使得熱固性聚氨酯的形狀能被不斷改變,具有本征塑性。在一定溫度下,僅當材料受較大彈性形變時,才會產生明顯的塑性形變。而剪紙拉花技術恰恰能在材料某些局部產生高形變量,從而在固態時改變材料形狀。
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